Par : HC
Bonne idée de comparer avec la 4C. 200kg de différence ? On nous refait le coup de la Renault Sport Spider, 200kg de plus que l’Elise. +1 RAR Mon dieu en effet.
View ArticlePar : RUMIN
Je suppose que vous vouliez écrire « pour qu’elle soit compréhensible »… lol
View ArticlePar : GregM
Certes cela ne donne pas le meme rapport poids puissance (7 vs 4.4) mais le prix n’est pas le meme non plus. Le plaisir de conduite l’est par contre meme a 7kg/ch. Je ne suis pas sur que les clients...
View ArticlePar : MaciAuto
Si Renault veux vraiment faire une super sportive; prendre le 2.0L 360ch de la classe A AMG. Le rendu final serait tout simplement explosif.
View ArticlePar : Pat
Le plaisir de conduite l’est par contre meme a 7kg/ch. Pourquoi, tu connais déjà le plaisir de conduire de l’Alpine dont le prototype n’est pas encore construit ????? En plus, ce ne sera surement pas...
View ArticlePar : GregM
7kg/ch c’est le rapport poids puissance de la Subaru. Moteur avant ou arriere peut importe. Ce qui importe c’est la repartition des masses et le moment quadratique.
View ArticlePar : panama
50 000€ pour une voiture dont l’image de marque est à construire, pour un simple 4 cylindres et qui s’appellera RENAULT ALPINE (regardez bien la photo : logo Renault + Alpine…). Bref, achetez Porsche.
View ArticleClik here to view.
Par : Thibaut Emme
C’est amusant cette fixette sur les alpine à logo renault… Regardons donc l’Alpine que les « puristes » considèrent comme la seule dernière valable…la berlinette :...
View ArticlePar : BRJ
Au final ni plus ni moins que des infos que nous connaissions. Par contre si on réfléchi un minima, la future Berlinette risque fort d’arborer le moteur F4RT du groupe or si mes souvenirs son bon, ce...
View ArticlePar : HC
Bonne idée de comparer avec la 4C. 200kg de différence ? On nous refait le coup de la Renault Sport Spider, 200kg de plus que l’Elise. +1 RAR Mon dieu en effet.
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Je suppose que vous vouliez écrire « pour qu’elle soit compréhensible »… lol
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Certes cela ne donne pas le meme rapport poids puissance (7 vs 4.4) mais le prix n’est pas le meme non plus. Le plaisir de conduite l’est par contre meme a 7kg/ch. Je ne suis pas sur que les clients...
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Si Renault veux vraiment faire une super sportive; prendre le 2.0L 360ch de la classe A AMG. Le rendu final serait tout simplement explosif.
View ArticlePar : Pat
Le plaisir de conduite l’est par contre meme a 7kg/ch. Pourquoi, tu connais déjà le plaisir de conduire de l’Alpine dont le prototype n’est pas encore construit ????? En plus, ce ne sera surement pas...
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7kg/ch c’est le rapport poids puissance de la Subaru. Moteur avant ou arriere peut importe. Ce qui importe c’est la repartition des masses et le moment quadratique.
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50 000€ pour une voiture dont l’image de marque est à construire, pour un simple 4 cylindres et qui s’appellera RENAULT ALPINE (regardez bien la photo : logo Renault + Alpine…). Bref, achetez Porsche.
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C’est amusant cette fixette sur les alpine à logo renault… Regardons donc l’Alpine que les « puristes » considèrent comme la seule dernière valable…la berlinette :...
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Au final ni plus ni moins que des infos que nous connaissions. Par contre si on réfléchi un minima, la future Berlinette risque fort d’arborer le moteur F4RT du groupe or si mes souvenirs son bon, ce...
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